| General Data: | USMC Design: | USMC Hullnumber: | Name of Ship: | |
| EC2-S-C1 | MCE-934 | Andrew G.Curtin | ||
| Official Number or Navy Hull | Call Signal: | Flag: | Homeport: | |
| 242.771 | KKGC | US | Baltimore, Maryland | |
| Yard Number | Building Way or Basin: | Name of Building- or Conversion Yard: | ||
| 2084 | 15 | Bethlehem-Fairfield SY's Inc.,Baltimore,Md | ||
| Contract and Price Data: | Type of Contract: | Contract Price: | Final Price: | Difference between CP and FP: |
| $0,00 | CP | $1.000.000,00 | $1.075.088,00 | +7.51% |
| USMC Contract Number: | Contract Date: | Contract Delivery Date: | Named | |
| MCc-2181 | 01-30-42 | 07-18-43 | 12-01-42 |
| Building Data: | Laiddown/Start of Conversion: | Launched: | Delivered / Cancelled | Sponsor: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
12-09-42 12:00AM |
01-18-43 12:00AM |
01-31-43 12:00AM |
Mrs.Warren R.Roberts (wife chairman Pennsylvania State Salvage Committee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Days on Way: | Days on Dock: | Days Total: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 Days | 13 Days | 53 Days | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner: | Operator: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Calmar Steamship Corp. |
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| Comment: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Originally named "Joepsh P.Bradley" dated 10-14-42; all trials successfully completed in Chesapeake Bay on 01-31-43; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pictures | History | Specification |